• “Hụt hơi” chờ ôtô giảm giá

    TBKD Năm 2018 đã đi qua được gần 1 tháng, song giá xe ôtô vẫn không có nhiều biến chuyển như kỳ vọng của người tiêu dùng (NTD). Trong lúc này, trên thị trường lại ghi nhận những diễn biến lạ, một số doanh nghiệp (DN) kinh doanh ôtô khan hiếm hàng để bán mùa Tết 2018.

  • Nỗi lo “kép” của ngành thép

    TBKD Tính đến cuối năm 2017, ngành thép Việt Nam đã phải đối mặt với 30 vụ kiện phòng vệ thương mại (PVTM) của nước ngoài, nhiều vụ kéo dài sang năm 2018. Nếu không vượt qua, các rào cản thuế quan trên sẽ chặn đứng xuất khẩu (XK) thép của Việt Nam. Trong khi đó, ở thị trường nội địa, dù có dấu hiệu giảm nhưng thép nhập khẩu (NK) vẫn đang ồ ạt tràn vào.

  • FTA ASEAN- Trung Quốc: Nhiều mặt hàng nhạy cảm vẫn giữ thuế cao 50%

    TBKD Năm 2018 có 216 dòng thuế (2,3% dòng thuế) tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN – Trung Quốc (ACFTA) là mặt hàng thuộc danh mục nhạy cảm cao có mức thuế suất lên đến 50%.

  • Liên kết để nhắm thị trường khu vực

    TBKD Không tìm đâu xa xôi, thị trường ASEAN có lẽ là gần nhất, thuận tiện nhất dành cho các doanh nghiệp (DN) nhỏ của Việt Nam có ý định “xuất ngoại”. Đặc biệt, với lĩnh vực thực phẩm và nông sản, mối liên kết hiệu quả, đạt tiêu chuẩn “sạch” giữa các hợp tác xã (HTX) và DN nông nghiệp sẽ tăng cơ hội để đưa lĩnh vực này thâm nhập sâu hơn vào thị trường khu vực.

  • Kinh tế khó “bay cao” khi còn nhiều lực cản

    TBKD Một khi doanh nghiệp (DN) tư nhân còn nhiều khó khăn, giá trị gia tăng phụ thuộc khối ngoại, năng suất lao động (NSLĐ) vẫn thấp, môi trường kinh doanh còn tình trạng “trên nóng, dưới lạnh”, mối lo nợ công, bội chi ngân sách lớn, thì chưa thể yên tâm về viễn cảnh tươi sáng của tăng trưởng kinh tế 2018.

  • Cắt giảm 675 điều kiện kinh doanh ngành công thương: Cần thực chất

    TBKD Ngày 15/1, Thủ tướng đã ký Nghị định về việc cắt giảm 675 điều kiện kinh doanh (ĐKKD) vốn mang lại những rắc rối, lãng phí lớn cho doanh nghiệp (DN) trong tổng số hơn 1.200 ĐKKD của Bộ Công Thương. Nhưng liệu đó có phải con số cuối cùng? Điều mong mỏi của DN là việc cắt giảm cần đi vào thực chất, không để cắt cái này lại “đẻ” ra cái khác.

  • Thuế tiêu thụ đặc biệt ngáng đường ôtô nội?

    TBKD Vẫn tiếp tục có những tranh cãi quanh hai kịch bản về thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ôtô từ phía Bộ Tài chính và Bộ Công Thương, đặc biệt với khả năng không còn ưu tiên gì thêm cho ôtô nội địa. Nhưng, quan trọng hơn là tương lai phát triển công nghiệp sản xuất ôtô nội địa cần sự ổn định về mặt chính sách thuế, phí chứ không phải bảo hộ.

  • Thị trường ôtô 2018: Cơ hội cho “ông lớn”, người tiêu dùng được gì?

    TBKD Trong bối cảnh các dòng xe nhập khẩu (NK) đang “chùn chân” trong cuộc chiến giảm giá, cơ hội đang mở ra với các doanh nghiệp (DN) sản xuất, lắp ráp trong nước, đặc biệt là các “đại gia” với tỷ lệ nội địa hóa cao. Giá xe được dự báo sẽ giảm, nhưng liệu có đáp ứng được kỳ vọng của người tiêu dùng (NTD)?

  • Tận dụng được cơ hội, xuất khẩu lập kỳ tích

    TBKD Kim ngạch hàng hóa xuất khẩu (XK) của Việt Nam năm 2017 ước đạt 213,77 tỷ USD, tăng đến 21,1% so với năm 2016. Nhu cầu bên ngoài được khôi phục, cải thiện cùng triển vọng từ các hiệp định thương mại tự do (FTA) đã trợ lực cho các ngành nông nghiệp và chế tạo, chế biến định hướng XK của Việt Nam.

  • Một năm hội nhập kinh tế thành công

    TBKD Năm 2017, với sự chỉ đạo sáng tạo và quyết liệt của Chính phủ, kinh tế Việt Nam chuyển biến rõ nét, hội nhập thành công kinh tế thế giới. Dư luận quốc tế đánh giá cao thành tựu đó của Việt Nam.

  • “Giải mã” tăng trưởng kinh tế 2017

    TBKD Tăng trưởng GDP trong năm 2017 đạt 6,8%, cao hơn mục tiêu 6,7% đặt ra là con số rất ấn tượng. Tuy nhiên, việc năng suất lao động (NSLĐ) thấp, một số “điểm nghẽn” về cải cách thể chế và thủ tục hành chính còn tồn tại, hay ngành khai khoáng tiếp tục giảm, tăng thuế giá trị gia tăng (VAT)…có nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp tới mục tiêu tăng trưởng trong năm 2018.

  • Chuyên gia thế giới đánh giá cao sản phẩm phân bón OBI - Ong Biển

    TBKD Nằm trong chuỗi các sự kiện của Hội nghị Lương thực ASEAN lần thứ 15 (AFC 2017), các nhà khoa học hàng đầu về công nghệ thực phẩm (CNTP) đến từ Mỹ, Ấn Độ, Canada, Hàn Quốc, Úc, Singapore đã đến tham quan và làm việc với Nhà máy sản xuất phân bón Ong Biển thuộc công ty TNHH Sản xuất – Thương mại Đại Nam, tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Xem thêm