• Nhộn nhịp thị trường lao động cuối năm

    TBKD Tết Nguyên đán đang đến gần, các doanh nghiệp, đơn vị sản xuất, cá nhân bắt đầu tăng nhu cầu tuyển dụng lao động, nhất là lao động phổ thông làm theo thời vụ. Theo các chủ sử dụng lao động, thù lao trả công cho người lao động ngày Tết thường đắt gấp đôi, thậm chí gấp ba ngày thường, nhưng kiếm được người làm cũng không hề dễ dàng.

  • Taxi truyền thống “tố tội” Uber, Grab

    TBKD Doanh nghiệp (DN) taxi truyền thống cho rằng Uber, Grab đã liên tục đưa ra các chương trình cạnh tranh trái pháp luật, nhằm triệt tiêu taxi truyền thống, tiến tới độc quyền. Bên cạnh đó, với tiềm lực tài chính mạnh, kinh nghiệm và thủ đoạn thương trường dồi dào, Uber và Grab đã tung chiêu “cá lớn nuốt cá bé” làm đảo lộn mọi kế hoạch – quy hoạch vận tải của các địa phương.

  • Lo nghị định chưa ra đời đã “lạc hậu”

    TBKD Sau 3 năm, Nghị định 86/2014/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đã cho thấy nhiều điểm bấp cập. Bộ GTVT vừa đưa ra dự thảo nghị định mới. Tuy nhiên, theo đánh giá của các doanh nghiệp (DN) và chuyên gia, dường như vẫn nghiêng về siết chặt hơn là phát triển kinh doanh vận tải, thậm chí mới ra đời đã có nguy cơ lạc hậu.

  • Cảnh báo hành vi xé rào của GrabTaxi Việt Nam

    TBKD GrabTaxi vừa bị chấn chỉnh hoạt động vận tải và cung cấp ứng dụng hỗ trợ hoạt động vận tải trên địa bàn Thừa Thiên Huế, Bà Rịa – Vũng Tàu và Lâm Đồng.

  • Bộ Giao thông công nhận hợp đồng điện tử của Uber, Grab

    TBKD Công nhận hợp đồng điện tử là hợp pháp nhưng Bộ Giao thông đưa ra nhiều điều kiện "quản" Uber, Grab như taxi truyền thống. 

  • HTX Toàn Cầu thích ứng trước biến động thị trường

    TBKD Trước thực trạng nhiều HTX vận tải đang gặp khó khăn, HTX Giao thông vận tải Toàn Cầu (Hà Nội) lại nổi lên là đơn vị hoạt động hiệu quả và thể hiện sự thích ứng, hòa nhập trước những biến động của thị trường.

  • Đằng sau báo cáo gây sốc về lao động ở Samsung

    TBKD ...Là những rủi ro, thiệt thòi và tổn thương tiềm tàng mà các lao động giá rẻ của Việt Nam phải gánh chịu khi làm việc trong môi trường của các doanh nghiệp (DN) có vốn đầu tư nước ngoài (FDI). Báo cáo mới đây về vấn đề lao động nữ tại Samsung có thể “hơi quá” nhưng vẫn là lời cảnh báo để các cơ quan quản lý có những biện pháp hữu hiệu để các DN FDI không tìm cách vượt qua các quy định về lao động.

  • Thay đổi để cạnh tranh, thay vì kêu ca!

    TBKD Mai Linh mới ra mắt “xe ôm công nghệ” để cạnh tranh với Grab, Uber. Hệ thống siêu thị Co.opmart thì đang cấp tốc đợt giảm hàng loạt mặt hàng thiết yếu theo kiểu “Black Friday” của Mỹ. Sức ép cạnh tranh với khối ngoại trong ngành vận chuyển, bán lẻ hay nhiều lĩnh vực khác đang buộc khối nội phải thay đổi có tính “đột phá” thay vì luẩn quẩn kêu ca.

  • Maritime Bank "bắt tay" Grab và Uber để ưu đãi hoàn tiền đến 1 triệu cho khách hàng

    TBKD Từ ngày 16/11 đến 30/11/2017, Maritime Bank, Grab và Uber cùng phối hợp để mang đến ưu đãi “khủng”, hoàn tiền 50%, lên đến 1 triệu đồng cho khách hàng sở hữu thẻ tín dụng du lịch Maritime Bank Visa. 

  • Thu thuế từ Google, Facebook: “Hãy đợi đấy”!

    TBKD Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo tờ trình đề nghị xây dựng Luật Quản lý thuế sửa đổi. Theo dự thảo này, Bộ Tài chính đề nghị Google, Facebook… phải khai báo, nộp thuế nhà thầu tại Việt Nam. Tuy nhiên, những khoảng trống trong luật thuế ở Việt Nam và những cam kết quốc tế khiến yêu cầu này khó thực hiện.

  • Bộ Giao thông yêu cầu xe Uber, Grab dán logo nhận diện

    TBKD Các xe Uber, Grab sẽ phải niêm yết tên và số điện thoại của đơn vị kinh doanh ở hai bên thân xe, có logo nhận diện.

  • Một đề xuất “kéo lùi” cơ chế quản lý?

    TBKD Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ đề xuất xác định Uber và Grab là doanh nghiệp (DN) cung cấp dịch vụ vận tải. Mục tiêu của bộ là tạo môi trường cạnh tranh công bằng nhưng việc áp dụng quy định “truyền thống” cho loại hình kinh doanh công nghệ mới lại gây nguy cơ “kéo lùi” sự phát triển.

Xem thêm